Zemag

Entwicklung

RDK 250

Erprobung,Transport

Fertigung


Takt-Fertigung des Raupendrehkran RDK 250-2 in der Endmontagehalle

 

 

 

 
 
                     

 

 

Takt-Fertigung des Raupendrehkran RDK 250-1 in der Endmontagehalle

                                                               

 

             

Ansichten auf den Oberwagen RDK 250-1, noch mit Vierzylinder-Dieselmotor D108 von Tscheljabinsk

 Taktfertigung RDK 400/500